L'ideazione e la progettazione delle viti a ricircolo di sfere risalgono alla fine del XIX e all'inizio del XX secolo. Durante la rivoluzione industriale, con lo sviluppo dell'industria meccanica, la domanda di movimento lineare da parte delle persone divenne sempre più urgente. In precedenza, per ottenere un movimento lineare veniva comunemente utilizzata una combinazione di vite e dado, ma l’attrito e le proprietà imprecise limitavano la precisione e l’efficienza del sistema.In questo contesto è stata proposta e sviluppata la vite a ricircolo di sfere. Le viti a ricircolo di sfere sfruttano la relazione di rotolamento tra le sfere e la vite, con conseguente basso attrito e movimento lineare preciso. Nella versione della vite a ricircolo di sfere le sfere sono disposte sulla pista filettata della vite. Quando la vite ruota, le sfere rotolano sulla pista, trasformando il movimento rotatorio in movimento lineare.L'introduzione della vite a ricircolo di sfere ha notevolmente migliorato le prestazioni del sistema di trasmissione lineare, aumentando l'efficienza, la rigidità e la precisione della trasmissione. Sono ampiamente utilizzati in vari campi, come macchine utensili, robot, apparecchiature di produzione automatizzate, sistemi di illuminazione scenica, macchine da stampa, ecc., fornendo a questi sistemi un movimento lineare affidabile, ad alta precisione e ad alta velocità.Con il continuo progresso della scienza, della tecnologia e della tecnologia di produzione, anche la progettazione e la produzione delle viti a ricircolo di sfere vengono continuamente migliorate e ottimizzate. Le moderne viti a ricircolo di sfere hanno raggiunto una maggiore capacità di carico, una maggiore durata, una maggiore rigidità e una migliore affidabilità. Sono diventati elementi chiave essenziali in molti sistemi meccanici, fornendo un importante supporto per l’automazione e la produzione industriale.

Vite trapezoidale: Attrito scorrevole puro: l'ottone (buona autolubrificazione) ha un'efficienza molto bassa del 60%, una struttura semplice, basso costo e nessuna precisione, ampio carico di contatto superficiale, grande resistenza all'avviamento, con conseguente strisciamento e strisciamento durante il funzionamento a velocità estremamente bassa . Le viti trapezoidali possono essere selezionate quando non sono richiesti requisiti di precisione, è richiesto un carico assiale elevato, il budget è basso e il costo deve essere ridotto, la velocità è bassa e l'occasione non è importante. Vite a ricircolo di sfere: Realizza una trasmissione ad alta efficienza e a basso attrito attraverso mezzi rotanti, con un'efficienza superiore al 90%. Rispetto al contatto superficiale, la sfera è a contatto puntuale, con carico minore, maggiore precisione e costi più elevati. La velocità della vite è limitata ed è meglio controllarla entro 1500 giri/min. Se la vite è troppo lunga, deve essere premuta fino a 1000 giri/min. Movimento unitario della vite: passo (passo, Pb) [Sedile fisso]: I cuscinetti a contatto angolare vengono utilizzati in coppia per vincolare la direzione assiale della vite e vengono utilizzati principalmente per sopportare la forza assiale della vite [Sedile di supporto]: I cuscinetti a sfere a gola profonda vengono utilizzati da soli, esclusivamente per supportare la coda della vite, in modo che non giri e possa scorrere assialmente [Risolto + Supporto]: La struttura più classica [Fisso + Gratuito]: Non c'è modo di dirlo, non c'è spazio per installare il sedile di supporto (corsa breve, requisiti strutturali), la velocità non può essere troppo elevata e il carico non deve essere troppo grande [Fisso + Fisso]: Non adatto per il funzionamento ad alta velocità, il riscaldamento causerà la deformazione e il bloccaggio della vite, ottima rigidità, alta precisione [Supporto + Supporto]: Nessuna precisione, meccanismo allentato, carico ridotto, quasi nessun requisito per le prestazioni di movimento: meccanismo di regolazione a manovella Struttura della madrevite della vite a ricircolo di sfere [Circolazione esterna]: Migliori prestazioni ad alta velocità, struttura complessa, costi più elevati [Circolazione interna]: Costo leggermente inferiore, struttura più compatta, facile da installare Precisione delle viti a ricircolo di sfere C0 C1 .......C7 C10 ... Maggiore è il numero, peggiore è la precisione e minore è il costo Le aste a vite di C7 e successive vengono lavorate mediante stampaggio per estrusione --- aste a vite laminate: alta efficienza produttiva ---- tempi di consegna economici e brevi Le aste delle viti di C5 e precedenti vengono lavorate mediante fresatura a vortice + rettifica --- aste delle viti rettificate: bassa efficienza produttiva --- molto costosa, alta precisione Il più utilizzato: C7 Precarico della vite a ricircolo di sfere Previene efficacemente lo spostamento della sede del dado a causa del gioco quando il carico è grande (migliora la precisione dinamica di grandi carichi) Aumenta lo stress interno, maggiore resistenza e maggiore generazione di calore

Regular inspection and adjustment of the gap between the ball screw and the support seat is an important measure to ensure the accuracy, stability and life of mechanical equipment. The following are detailed steps and precautions: 1. Inspection steps Manual inspection Turn off the power of the equipment, rotate the screw manually, and feel whether there is abnormal resistance or looseness. Push and pull the screw axially to check whether there is obvious gap (usually the allowable axial clearance should be less than 0.01-0.05mm, refer to the equipment manual for details). Dial indicator measurement Fix the dial indicator near the support seat and the probe against the end face of the screw. Push and pull the screw axially and record the change in the dial indicator reading, which is the axial gap. If the gap exceeds the standard (such as exceeding the manufacturer's recommended value), it needs to be adjusted. Operation status inspection Run the equipment at a low speed to observe whether there is vibration, abnormal noise or positioning deviation. Use a vibration analyzer or stethoscope to assist in diagnosing abnormalities. 2. Adjustment method Adjust the preload of the support seat Angular contact bearing support seat: adjust the preload through the locking nut (refer to the manufacturer's torque value). Loosen the locking nut and tighten it gradually with a torque wrench, while turning the screw to ensure smoothness. Remeasure the gap after pre-tightening until it reaches the standard. Deep groove ball bearing support seat: If the gap is too large, you may need to replace the bearing or add a gasket. Replace worn parts If the gap is still too large after adjustment, check whether the bearing, screw nut or support seat is worn. Replace worn bearings or screw nuts (note to replace angular contact bearings in pairs). Calibrate parallelism and coaxiality Use a micrometer to check the parallelism of the screw and the guide rail (generally ≤0.02mm/m). If the mounting surface of the support seat is deformed, it needs to be reprocessed or corrected with a gasket. 3. Maintenance cycle and precautions Cycle recommendation Ordinary equipment: Check once every 3-6 months. High-precision/high-frequency equipment: monthly inspection or by running hours (such as 500 hours). New equipment needs to be re-tightened after 1 month of first operation. Key points Use the original factory specified grease to avoid mixing different greases. After adjustment, it is necessary to run the test without load, and then gradually load and verify. Record the data of each inspection to track the wear trend. Safety tips Be sure to turn off the power and release the system pressure before adjustment. Avoid excessive pre-tightening, otherwise it will cause the bearing to heat up and reduce its life. 4. Tools and consumables Necessary tools: dial indicator, torque wrench, feeler gauge, micrometer. Consumables: grease, seals, spare bearings (models must match). Through systematic inspection and adjustment, the transmission error can be effectively reduced and the service life of the ball screw system can be extended. If the problem is complex (such as screw bending), it is recommended to contact professional maintenance personnel. If you have any questions, please contact us. Any ball screw problem can be solved.